工程簡介：

橋梁支座的任何病害都應(yīng)該受到重視，如果已經(jīng)影響橋梁支座的使用了，就需要及時將支座進行更換，那么例如橋梁支座的糾偏施工流程是怎么樣的呢？

一、消除使梁體偏位的水平縱向分力；在偏位聯(lián)所有偏位梁體底部鋼板下焊接鍥形鋼板，偏位梁體底部鋼板與鍥形鋼板形成的整體下表面水平，使支座上鋼板恢復(fù)水平狀態(tài)，以消除水平縱向分力對偏位梁體的影響。

二、對偏位聯(lián)所有橋跨的偏位梁體進行臨時固結(jié)以形成一個受推整體，同時將偏位聯(lián)偏位朝向一側(cè)的所有橋跨的梁體進行臨時固結(jié)以形成一個受力整體，目的是將偏位梁體的糾偏水平推力的反作用力通過該受力整體傳遞到橋臺和大地。

三、在偏位聯(lián)對應(yīng)的所有橋墩頂部安裝頂升裝置，由頂升裝置將對應(yīng)的偏位梁體頂升，使偏位梁體和對應(yīng)的橋墩上部支座之間形成間隙。

四、同步頂升形成的間隙內(nèi)設(shè)置臨時滑動支座，臨時滑動支座包括不銹鋼板和聚四氟乙烯板，不銹鋼板位于聚四氟乙烯板之上，不銹鋼板和聚四氟乙烯板之間再設(shè)置硅脂層，以使不銹鋼板和聚四氟乙烯板可自由滑動，然后取消頂升裝置支撐力使梁體落在臨時滑動支座上。

五、在靠近受力整體的那跨偏位梁體和該跨偏位梁體下的橋墩頂部蓋梁間設(shè)置反力架，在該跨偏位梁體橫隔板與反力架之間安裝糾偏千斤頂；由糾偏千斤頂縱向推該跨偏位梁體，進而推動偏位聯(lián)整聯(lián)，推偏位聯(lián)產(chǎn)生的反作用力形成的受力整體傳遞到橋臺和大地。

六、偏位聯(lián)糾偏到位后，拆除反力架，啟動頂升裝置使糾偏后的梁體相對下部支座懸空，設(shè)置的臨時滑動支座，再取消頂升裝置支撐力使梁體落下并拆除頂升裝置，使所有橋跨之間的連接關(guān)系以及梁體與橋墩的連接關(guān)系恢復(fù)到糾偏前狀態(tài)即可。